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二、主要任务(一)推动信息共享集成。按照“放管服”改革要求,基于数据共享交换平台,建立部门间信息共享集成机制,加强部门协作和信息互联互通,提高信息质量和利用效率,推进“互联网+不动产登记”。1.实现信息互通共享。大力促进部门信息共享,打破“信息孤岛”,让信息多跑路、群众少跑腿,方便企业和群众办事创业。有关部门和单位应当及时提供不动产登记相关信息,与不动产登记机构加强协同联动和信息集成,2019年底前实现互通共享。与不动产登记相关的材料或信息能够直接通过共享交换平台提取的,不得要求申请人重复提交,提取后不得用于不动产登记之外的其他目的。应当通过共享交换平台提取的主要信息包括:公安部门的户籍人口基本信息,市场监管部门的营业执照信息,机构编制部门的机关、群团、事业单位统一社会信用代码信息,住房城乡建设(房管)部门的竣工验收备案等信息,税务部门的税收信息,银保监部门的金融许可证信息,自然资源部门的规划、测绘、土地出让、土地审批、闲置土地等信息,法院的司法判决信息,民政部门的婚姻登记、涉及人员单位的地名地址等信息,公证机构的公证书信息,国有资产监督管理机构的土地房屋资产调拨信息,卫生健康部门的死亡医学证明、出生医学证明信息等。
从市场份额来看,2017年A00级纯电动车占比高达69%,2018年下降至49%,仍排名新能源乘用车细分市场第一,但今年上半年A00级纯电动车占比仅剩26%。与此相对,A级纯电动车2017年、2018年和今年上半年占比分别为23%、33%和54%,市场份额逐年增长,已经远超A00级车型。
东吴证券表示,在短周期经济复苏的背景下,A股企业盈利触底回升且盈利韧性较强;当前处在牛市行情启动的底部区域,短期调整即是入场机会。责任编辑:马秋菊 SF186【深度】“中铁顺丰”成立近一年,引入顺丰能否挽救中铁快运中铁顺丰的成立是铁路混改的一项成果,但其发展状况也证明,混改不能仅仅停留在资本引入层面。
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不过,以新能源汽车为主营业务的车企仍难乐观,比亚迪10月份新能源汽车销量仍下滑超五成。“主要是B端透支的需求需要慢慢恢复,C端市场影响不大。”比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江向经济观察报记者表示,明年新能源车将逐步回暖。“乘用车市场有望逐渐迎来回暖,预计Q4乘用车、零部件与销售及服务板块收入同比都将有所改善,全年小幅下滑。”中银国际证券分析师称。