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陈锋建议，将产业和民生重大问题作为产教协同发展的主攻方向，促进学校和企业各自根据比较优势精准定位、发挥所长，实现创新要素资源高效结合和叠加放大。各级政府要站在创新体系建设的战略高度，统筹产业、教育、科技资源，着力加大对产教融合协同创新的支持力度。

预测：汇价走低可能性较大美元/日元汇价上行，高见111.44，低见111.19。在经过了连续三天的反弹之后，美元/日元的上行势能减弱。日本公布的8月PPI数据不佳，美元/日元短线拉升。日图短期保持高位区间整理走势，上方仍需有效上破111.50一线才能进一步打开上行空间。4小时图短期预计保持在111关口附近整理。后市支撑位110.75，阻力位111.70。

Gorlier表示：“这些投资有能力付诸实施，并将于明日上午启动。”他强调，意大利和其它欧洲工厂——在波兰、塞尔维亚和土耳其——的额外计划将在稍后阶段宣布。FCA还计划扩大与PSA集团的Sevel合资企业的产能。鉴于需求旺盛，PSA负责组装Ducato轻型商用车。

Gorlier表示，这些投资是基于对未来几年被视为“相当稳定”的市场前景的展望，尽管由于出台了更严格的排放法规，预计2020年市场将略有萎缩。他表示，此前宣布的到2021年停止在欧洲生产柴油乘用车的目标“过于激进”，该公司将在此日期之后继续生产柴油车型。但他证实，总体趋势仍是逐步放弃柴油。

2019年1月21日，银保监会印发《关于进一步加强车险监管有关事项的通知》，针对未按照规定使用车险条款费率和业务财务数据不真实两大问题，提出整改措施。2月21日，银保监会财险部向各银保监局下发《关于近期车险市场监管有关情况的函》，对浙江、广西、安徽、河南、四川、山东、青岛、新疆、山西等9地银保监局已先后对24家计划单列市和地市级保险机构釆取停止商业车险条款和费率的监管措施。

货币基金T+0赎回提现或限额1万元据上述人士透露，新规将针对存量货币基金设置一定过渡期，过渡期结束后，单只产品单日T+0赎回提现额度上限或降至1万元。如投资者选择使用普通赎回到账（T+1日到账）服务，即转出资金在一个交易日后到账，则不会存在额度限制，其他服务也不受任何影响。